Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Şanlıurfa'yı yıllardır ihmal ediyor. Hızlı trenden vazgeçen Urfalılar, 'Yatırım programında olan projelere kaynak aktarıp bitirsinler yeter' demeye başladı.
Urfa söz konusu olunca oldukça cimri davranan Trabzonlu Bakan Adil Karaismailoğlu, kendi şehri başta olmak üzere bir çok il için oldukça cömert..
BEKLEMEDEKİ BAZI URFA PROJELERİ
9,5 kilometrelik Kuzeybatı çevre yolu 6 yılı geçen yapım sürecinden sonra çok şükür tamamlandı ama hala yapılacak çok iş var...
Aşırı trafik yoğunluğuna sahip olan ve dar olmasından dolayı hemen her gün kazaların yaşandığı Şanlıurfa OSB-Suruç-Birecik yolunun acilen bölünmüş yol standardına getirilmesi gerekiyor. Bakan Karaismailoğlu'na bir süre önce bu konuyu ileten Şanlıurfa Ak Parti Milletvekili Dr.Ahmet Eşref Fakıbaba, 'Suruç Ölüm yolu işinin ihale aşamasında' yanıtı almıştı.
''Yapımına ne zaman başlanacak? 2022 için ayrılan 11 bin liralık ödenekle mi?'' gibi bir çok soru yetkililerden yanıt bekliyor.
Osmanbey yerleşkesine kadar olan Şanlıurfa-Gaziantep Otoyolunun Habur'a kadar uzatılması hedefleniyordu. O proje de şu anda gündemde değil.
Hızlandırılması gereken bir başka proje Viranşehir çevre yolu...
Karaköprü trafiğini rahatlatmak amacıyla Diyarbakır yolu güzergahına 2 adet köprülü kavşak daha planlanıyor. Projelerden biri Diyarbakır yolunun Balıkayağı kavşağında, diğeri Fuar Merkezi yakınlarında hayata geçirilecek. Ancak bu projeleri Karayolları yerine Büyükşehir hayata geçirecek, o da gerekli finansman temin edilirse..
Karaköprü’deki hızlı bir nüfus artışı Diyarbakır yolu üzerindeki trafik yükünü her yıl biraz daha arttırıyor. Dolayısıyla bu projelerin daha fazla ötelenmemesi gerekiyor.
Ayrıca kent trafiğini rahatlatmak adına kentin bir çok noktasına daha köprülü kavşaklar gerekiyor.
TRABZON YATIRIMLARI
Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlui bir süre önce yaptığı açıklamada, 1993-2002 arasında Trabzon il genelindeki karayolu yatırımları için sadece 5 milyar 991 milyon lira harcanmışken, bu yatırım miktarını yaklaşık 3,5 kat artırarak, 26 milyar 613 milyon liraya çıkarıldığını söylemişti.
2003-2021 yılları arasında Trabzon-Giresun Karadeniz Sahil Yolu, Trabzon-Rize Karadeniz Sahil Yolu, Uzungöl Turizm Merkezi Yolu, Trabzon-Kireçhane İl Yolu Tanjant Erdoğdu Kavşağı İle Göğüs Hastanesi Arası Yolu, Of-Çaykara Yolu bitirildi.
Karadeniz Bölgesi'ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan tarihi İpek Yolu'nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı devam eden yeni Zigana Tüneli'nin inşaatında çift tüpte de ışık görünerek kazı işlemi geçtiğimiz aylarda tamamlandı.
Yaklaşık bin kadar personelin 7 gün 24 saat görev yaptığı tünel bittiğinde Trabzon-Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım süresi 40 dakikaya düşecek.
Karayollarının Trabzon da 20 projesi devam ediyor.
BAKANLIK HIZLI TRENDE ÖNCELİĞİ ANTEP'E VERDİ
Urfa hızlı treni bekleye dursun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Gaziantep'te Gaziray'ın, elektrifikasyon testlerine başladı bile..
Gaziantep'teki 6 organize sanayi bölgesiyle şehir merkezi arasında sabah ve akşam saatlerinde işçi transferine bağlı olarak kara yollarında yaşanan trafik yoğunluğunun, demir yolu hattıyla çözülmesi amaçlanıyor.
Gaziray'a ilişkin 26 kilometrelik proje kapsamında 6 üst geçit, 6 adet alt geçit, 26 menfez ve 16 istasyon yapılacak. Bakanlıktan yapılan açıklamada, şöyle denildi: "Proje genelindeki toplam fiziki ilerleme yüzde 85'dir. Elektrifikasyon çalışmalarının mayıs sonunda tamamlanması planlanmaktadır. Sinyalizasyon çalışmalarının bu yılın ikinci yarısında, tren depo işlerinin ise yılın son çeyreğinde tamamlanması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla Gaziantep trafiği nefes alacak, zamandan, yakıttan ve karbon salınımından önemli ölçüde tasarruf sağlanacak. Gaziantepliler, hızlı ve konforlu ulaşıma kavuşacak"(Kaynak.Urfa1)