Kararın geçtiğimiz hafta resmi gazetede yer almasının ardından çok sayıda vatandaş, bakanlık ve karayollarına tepki gösterdi.
Vatandaşlar, tepkilerini Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi'ne (CİMER) dilekçe yazarak dile getirdi.
Bu vatandaşlardan Mehmet Şahinalp,CİMER’e yazdığı dilekçeyle söz konusu karayolunun yapılması için ek ödenek ayrılmasını talep etti.
Şahinalp, CİMER dilekçesinde şunları dile getirdi:
'' Şanlıurfa OSB-Suruç/11 Nisan-Birecik yolu 82 km uzunluğundadır. Bu yolun 19 kilometresi bölünmüş yoldur. Geri kalan kısım tek yoldur. Bu yol halk arasında ‹ Ölüm yolu› olarak anılmaktadır. Neredeyse her gün ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası meydana gelmektedir. Bu kazalarda pek çok vatandaşımız maalesef hayatını kaybetti.
Trafik yoğunluğu oldukça fazla olan bu yolda kazaların çoğu hatalı solama yüzünden meydana gelmektedir. Daha doğrusu yol dardır ve büyük bir bölümünde ulaşım tek şerit üzerinden sağlanmaktadır.
Organize Sanayi Bölgesi, Besi OSB, Gıda OSB vb. sanayi alanlarının yol güzergahında bulunması sebebiyle yoğunluk her geçen gün daha da artmaktadır.
Söz konusu D-400 karayolundan günde 10 binden fazla araç geçiş yapmaktadır.
Karayolları Genel Müdürlüğü Şanlıurfa OSB-Suruç/11 Nisan-Birecik yolunu 78.4 kilometre olarak 2022 yatırım programına teklif etmiş ve aynı yıl bu teklif kabul edilmiştir.
Yine Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yıl içinde ihale kararı almış olup Şanlıurfa-Suruç yolu kilometresi 102-600-132-296 kesimi 08.08.3033 günü ihale edilmiştir.
İhale edilen kısım 30 kilometredir. Ancak aradan geçen uzun zamana rağmen yüklenici firmaya yer teslimi yapılmamış ve işe başlanmamıştır.
Ayrıca Suruç-Birecik arasındaki 50 Kilometrelik kısım ve Birecik Çevre yolu, Birecik köprüsü ihale edilmemiş, Karayolları Genel Müdürlüğü bunun ihale edilmeme gerekçesini açıklamamıştır.
Bunun yanı sıra 15/01/ 2023 tarihinde 2023 yılı Yatırım Programının Kabulü ve Uygulanmasına Dair Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi yayımlandı. Kararnamede Şanlıurfa-Birecik Yolu ve Birecik Çevre Yolu dahil, 78,40 km için 1000 lira ödenek ayrılmıştır. Bu ödenekle yüklenici firmanın işe başlaması mümkün değildir.
Bu yol için ek ödenek ayrılıp ayrılmayacağı hakkında ne Ulaştırma Bakanlığı ne de Karayolları Genel Müdürlüğü açıklama yapmamıştır.
Karayolları Genel Müdürlüğü ‘Ölüm yolu’ için maalesef harekete geçmemektedir. Genel Müdürlük, Şanlıurfa ilimizde yürütülen projelere önem vermemektedir. İhale edilen Şanlıurfa OSB-Suruç yoluna yeterli oranda ödenek ayrılması, akabinde hiç vakit kaybetmeksizin işe başlanmasını, ayrıca ihale edilmeyen Suruç-Birecik arasındaki 50 kilometrelik kısmın ihale edilmesini aciliyet ve hassasiyetle talep ediyorum. Gereğinin yapılmasını arz ederim.''